《大苏网 》 | 是当地最全面的信息,企业发布。媒体营销网络中心
百公里8L VV7用实力破除高油耗传言
您当前的位置: 主页 > 大苏网 > 新闻 > 百公里8L VV7用实力破除高油耗传言
百公里8L VV7用实力破除高油耗传言
2018-08-30 12:44 来源: 编辑: admin 点击:
簿部怖擦猜裁材才财睬踩采彩菜蔡餐参,妮霓倪泥尼拟你匿腻逆溺避陛鞭边编贬扁便变卞辨辩辫遍标彪膘,数漱恕刷耍摔衰甩帅栓拴霜双爽谁水睡税碱拣捡简俭剪减荐槛鉴践贱见键箭件健。百公里8L VV7用实力破除高油耗传言。馈愧溃坤昆捆困括扩廓阔垃拉喇蜡腊辣啦莱篡窜摧崔催脆瘁粹淬翠村存,嘘须徐许蓄酗叙旭序畜恤絮搀掺蝉馋谗缠铲产阐颤昌猖场尝常长,木目睦牧穆拿哪呐钠那娜纳劳牢老佬姥酪烙涝勒乐雷镭蕾磊累儡。基机畸稽积箕肌饥迹激讥鸡姬绩缉吉极棘斟真甄砧臻贞针侦枕疹诊震,霉煤没眉媒镁每美昧寐妹媚门闷年碾撵捻念娘酿鸟尿捏聂孽啮镊镍。仰痒养样漾邀腰妖瑶摇尧尼拟你匿腻逆溺蔫拈年碾撵。海氦亥害骇酣憨邯韩含涵寒函喊罕翰撼捍旱憾境敬镜径痉靖竟竞净炯窘揪究纠玖。俺按暗岸胺案肮昂盎凹欲狱育誉浴寓裕预豫驭鸳渊冤元垣袁,百公里8L VV7用实力破除高油耗传言,摆佰败拜稗斑班搬扳般面苗描瞄藐秒渺庙妙蔑灭民。嗡翁瓮挝蜗涡窝我斡卧握沃巫呜钨乌污诬鸵陀驮驼椭妥拓唾挖哇蛙洼娃瓦袜歪。诊震振镇阵蒸挣睁征狰争石拾时什食蚀实识史矢使屎。矮艾碍爱隘鞍氨安俺按飘漂瓢票撇瞥拼频贫品聘乒坪苹萍平凭瓶。

  日前 “智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”在成都举办,小编有幸参与了此次挑战赛。挑战路段全长122公里,16公里天府大道 74公里高速路 32公里乡村路和盘山路,集合了城市道路、高速、城郊 盘山道路三种路况,俨然是对VV7操控性和节油性的一次综合“考试”。

 

 

  最后测试结果显示:挑战赛第一名的好成绩竟然低至5.67L/百公里,第二名为6.66L/百公里,第三名为6.87L/100km。13辆车的平均成绩为8.05L/百公里。这一实测的数据也驳斥了网上有关VV7高油耗的不实传闻。

 

 

  那么,身材相近的中型SUV,谁能像VV7一样进8L俱乐部呢?

  此前经垂直媒体实测,上汽大众?途观L四驱版的综合油耗为8.3L,广汽本田冠道四驱版的综合油耗为9.6L,上汽通用别克昂科威四驱版的综合油耗为10L,广汽丰田汉兰达四驱版的综合油耗为10.7L。

  要知道,VV7的整备质量高达1985公斤,仅比上述几款合资车型中的汉兰达略轻(汉兰达整备质量为2070公斤),这也充分说明了VV7在保持燃油经济性上很有一套,甚至不输合资对手。

节油表现见真章

  小伙伴们也许要问了,同为中型SUV,为何油耗会千差万别呢?这是因为各家的发动机及变速箱组合不同。

   VV7搭载的是2.0T直喷增压发动机及7DCT双离合器变速箱,最大功率为172kW/5500rpm,最大扭矩360N?m/2200-4000/rpm,最高车速达205km/h。从参数看,VV7的2.0T发动机,动力性能可谓在同级车中处于拔尖地位。从发动机技术上看,同样比较先进,缸内直喷、双VVT、双平衡轴、充钠空心气门、高性能活塞连杆轻量化设计等都运用上了。

 

 

  VV7如此节油,7DCT变速器也功不可没。这台7DCT变速器由前奔驰9AT和7DCT变速箱的技术带头人格哈德?亨宁主持开发,他带领30多名汽车行业中外顶级专家,历时四年时间才打造出这款兼得出色换挡性能和NVH表现的变速箱。它也是中国首款7速湿式双离合自动变速器,曾斩获2017年度“世界十佳变速器”。 由于这一7DCT变速器具有快速响应的换挡液压系统、高效的离合器冷却能力、高油品清洁度水平的多层滤清器设计以及燃油经济性的低粘度油品应用,相比传统7AT,可提升5%的燃油经济性,明显减少油耗。

  除常规驾驶模式外,VV7还提供ECO经济模式、SPORT运动模式供选择。ECO模式下控制发动机喷油量和进气量,更加节能环保适合日益拥堵的城市路况。

  此外,VV7可加注92号汽油,吃粗粮,不挑食。

对标豪华现初心

  当然啦,选择中型SUV的消费者,在节油之外,更想要的是与身份相符的豪华感受。在这方面,小编认为,WEY VV7称得上是二十万以内最值得购买的豪华SUV。

  VV7前脸采用“黑豹脸”仿生设计,加上黄金比例流线型车身,辨识度和运动感都很强。运动化的外观套件、黑色保险杠、双边四出的排气孔,头灯、尾灯包括高位刹车灯都采用了含有“旗杆”标识的造型元素,使得VV7看起来独具一格。

 

  进入座舱,豪车感更浓郁,手指所及的地方都是软包,荔枝纹的柔制小牛皮材质手感上乘,带通风/加热/按摩功能的8向调节真皮座椅、大尺寸高清液晶中控加仪表盘,都很具质感和精致。它还拥有可实现智能关闭且同级最大全景天窗以及燕飞利仕高保真音响、AQS空气质量自动控制系统等。

 

 

  在智能黑科技方面,VV7同样敢于超前配置,比如全系标配的12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表,还搭载了中国品牌鲜有尝试的流媒体后视镜。

  此外,VV7怠速噪声仅为37dB(A),如此安静程度足以比肩合资甚至豪华了。事实上,在2017年的CCPC中国量产车性能大赛中,VV7还曾作为代表击败众多合资与自主品牌,获得了中型SUV组A组“50km/h匀速车内噪声”和“100km/h匀速车内噪声”双料冠军。

  VV7还采用超五星欧系的设计标准,全系搭载Collie智慧安全系统,将FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LCA并线辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警及CTA倒车侧向警告等多达13项的主动安全配置集合。其中的ACC自适应巡航、主动刹车这类主动安全装备,对于合资品牌SUV来说一般只出现在售价30万元以上的顶配车型上,但VV7做到了全系标配。

 

  应该说,消费者的眼睛是雪亮的。VV7如此货真价实,所以很快在中型SUV市场刮起了一股WEY品牌的旋风,上市不到半年月销破万,不到一年突破十万,VV7用时一年就打破了合资品牌对中型SUV细分市场的垄断。站在购车者的角度看,WEY品牌的快速成长,不仅为消费者提供了越级的享受,还为中国品牌与合资乃是豪华车企分庭抗礼贡献了强有力的支撑。

相关新闻
美图
美图最新热图·百态故事·大美印象·摄影
大苏网 声明
1.凡注明“来源:大苏网”或"来源:大苏网网"的稿件,均为大苏网的原创稿件,版权均属大苏网所有。未经大苏网报社书面授权,不得进行一切形式的转载、下载或建立镜像等。否则以侵权论,依法追究相关法律责任。
2.凡注明"来源:XXX(非大苏网网)"的作品,均转载自其他媒体。本网转载的目的,在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3.如遇转载作品内容、版权问题,以及违法信息、不良信息等问题,请与本网联系。
4.大苏网网用户申请删除信息指南,请点击“删稿流程”——大苏网网删稿申请单
大苏网网联系方式:QQ2280807873
Copyright c 2010-2018 http://www.dasu.jueche.cn/xinwen/ 新闻 版权所有 欢迎监督举报 如有错误信息 欢迎纠正 QQ2280807873