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拒绝“鲜肉”WEY的硬汉营销是清流
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拒绝“鲜肉”WEY的硬汉营销是清流
2018-09-16 08:57 来源: 编辑: admin 点击:
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不知道从什么时候开始,中国的“阴柔之风”甚嚣尘上,甚至成为另一种“社会流行色”。满屏都是剥了壳一样嫩白无暇的小鲜肉,人们在不断地追问:中国男人的血性去哪儿了?人民日报、新华社、中国国防报更是先后发文,批评“娘炮”明星逐渐成主流文化的现象。谢霆锋在担任《中国好声音》导师时,就说了一番让全中国男人颤抖的话:“其实说实话我都已经有点厌倦现在非常流行的韩风。我觉得男生也该找回,男生该有的荷尔蒙。”

说起世界杯期间的企业营销,有不少企业就走起了“硬汉”风,为韩流充斥的营销娱乐圈,带来一股清流。

硬汉营销:贵在形神兼备

纵观这届荷尔蒙爆棚的世界杯营销,有两家企业的“硬汉营销”给人眼前一亮的感觉。蒙牛签约梅西打出“天生要强”、WEY品牌签约C罗推出“天生精彩”,这两个品牌从一众场景式狂欢中脱颖而出,遇强则强的英雄主义主张给我们留下了深刻印象。

WEY邀请C罗作为代言人,C罗与WEY车型肌肉感的造型非常般配,从受众的角度来看,不仅毫无违和之感,反而互为增强,比起那些蹭热点的广告,带给受众的精神共鸣更为记忆深刻。可以说,丰厚的代言费得到了超值的回报。C罗曾在签约仪式上说:“我们分享同样的价值观??执着、坚毅、勇气。”只有这种价值观和气质上的契合,才能呈现给受众“般配”的感觉,达到两者品牌形象1 1>2的作用。

再来回顾一下WEY的“世界杯营销战法”。WEY在世界杯赛前闪电签约C罗,并成为CCTV 2018年体育赛事转播顶级合作伙伴,深度锁定了中国广大球迷的视线,这种大手笔的超级IP 超级话题的营销组合,使WEY相关的微博话题阅读量超过12.9亿。

与静态的形象使用、站台等浅层次的代言人合作模式不同,WEY还辅以线下互动活动“C罗巅峰挑战赛”、线上竞猜等活动,拉近与消费者的距离,将粉丝营销体现的淋漓尽致。在加上线上竞猜赢VV5、VV7、P8旗舰车型十年使用权,线下挑战赛赴意大利尤文图斯C罗现场观战等“过硬”的丰厚奖品回报,一整套战法巧妙而完整,可圈可点。

硬汉产品:靠的是实力

力与美,是人类永恒的崇拜,硬汉精神给我们一种安全感、信赖感。汽车界同样,不能只看营销,更要凭产品实力。纵观WEY品牌历史,沿袭了长城一贯埋头实干,聚焦产品的踏实作风。仅用了一年时间,WE品牌旗下VV7和VV5两款车型就俘获了16万车主的芳心,每个车主都是一份实在的口碑,筑起了一道防御工事,将竞争对手拦截在外。

WEY在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均以豪华SUV为标准,创造出中国第一款湿式7DCT变速器,以及WEY的专属安全系统??Collie智慧安全系统。WEY的车型提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓,发生碰撞以及碰撞后紧急施救等“全过程安全”的保护。“360°智能化安全防护、劲致有型的外观设计、奢华质感的接触感受、静谧舒适的乘坐体验,使WEY逐渐成为中国豪华SUV的代名词,稳居中国豪华SUV领导者之首。

不仅造车工艺“硬气十足”,纵观WEY每一款新产品的上市,也有着用实力说话,不搞花架子的硬汉特质。从VV7、VV5到P8,都选择了高标准碰撞测试的上市方式,给WEY品牌营造出一种值得信赖的硬汉精神。

VV7成为中国第一个参考美国最严苛IIHS小重叠碰撞标准进行公开碰撞的车型,最终斩获最优级别“Good”评级;VV5成为中国品牌首个参照美标进行车顶静压测试的车型,并以超过整车重量3倍的的优异成绩,顺利通过测试。WEY P8向美标80公里尾碰发起挑战,在中汽研试验场进行了国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试,碰撞结果显示,WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。

硬汉品牌:谋定而后动

硬汉并非莽夫,除了坚强和实力,更有瞄准目标的深谋远虑。世界杯之后,两位硬汉都在走向更好的未来:C罗签约尤文,长城宝马双方各持股50%建立合资公司??光束汽车有限公司,这是真正意义上的民营合资企业,宝马将携手开拓新能源市场。

作为豪华车市场的领军者,宝马是挑剔的,能够成为宝马的合作伙伴,长城证明了自己的价值。按照长城的说法,长城宝马的合资对于长城汽车来说,将在产品和海外营销上有所收益,同时减少在国际化进程中交学费的时间和成本。我们看到的是,一个民营品牌在国际化道路上坚定不移、勇于探索的精神。

不鸣则已,一鸣惊人,WEY的品牌规划在朝着国际品牌的目标稳步推进,我们期待着更多这样知行合一的硬汉企业,能带领中国品牌闯出一片新天地!也期待着中国的豪华汽车品牌早日屹立于世界之林。

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